民企崛起,外企搶灘 | 傳統(tǒng)煉化企業(yè)如何應(yīng)對(duì)新棋局?

        2019/5/4 10:18:31??????點(diǎn)擊:

        煉 化 新 棋 局

        在緊鑼密鼓的布局中,中國(guó)煉化行業(yè)此刻正在醞釀一場(chǎng)新的較量 一 中石化宣布打造茂湛、鎮(zhèn)海、上海和南京四大基地,中石油啟動(dòng)廣東石化煉化一體化項(xiàng)目,中海油加快步伐做大惠州石化基地;外資企業(yè)巴斯夫、埃克森美孚等加速高起點(diǎn)搶灘中國(guó)市場(chǎng);民企大連恒力、浙江石化、連云港盛虹石化等啟動(dòng)大型煉化一體化項(xiàng)目。


        這輪煉化行業(yè)投資,市場(chǎng)主體更加多元化,以其體量之大、水平之高、進(jìn)度之快開(kāi)啟了新的競(jìng)爭(zhēng)局面。國(guó)內(nèi)煉化行業(yè)即將迎來(lái)全新的市場(chǎng)環(huán)境,這將是一場(chǎng)規(guī)模實(shí)力、管理模式、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)等全方位升級(jí)的較量。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,民企、外資等資本的集中涌入,將重塑?chē)?guó)內(nèi)石化行業(yè)市場(chǎng)格局,改寫(xiě)行業(yè)運(yùn)行邏輯。


        而在需求端,市場(chǎng)的飛速演變,也需要煉化企業(yè)快速調(diào)轉(zhuǎn)方向。步入“十三五”,在煉油能力嚴(yán)重過(guò)剩的形勢(shì)下,汽油需求增勢(shì)明顯放緩,柴油需求已基本達(dá)峰,更加清潔高效的高標(biāo)號(hào)成品油成為市場(chǎng)上的“香餑餑”,與此同時(shí),替代燃料的快速增長(zhǎng)進(jìn)一步擠占了成品油市場(chǎng)空間。


        從煉油再向下延伸的化工行業(yè)而言,國(guó)內(nèi)多數(shù)大宗化工原料市場(chǎng)已趨于飽和或面臨過(guò)剩危機(jī),石化產(chǎn)品需求增速將進(jìn)一步放緩。為提高產(chǎn)品附加值,各煉化企業(yè)紛紛從“油主化輔”轉(zhuǎn)向“化主油輔”,加速向化工產(chǎn)品鏈轉(zhuǎn)移。同時(shí),丙烷脫氫(PDH)、乙烷制乙烯、甲醇制烯烴(MTO )項(xiàng)目也作為烯烴原料多元化的主力參與了競(jìng)爭(zhēng),其配套的烯烴下游產(chǎn)品擠占了部分市場(chǎng)。隨著中東、北美等低成本地區(qū)石化產(chǎn)能陸續(xù)釋放,石化產(chǎn)品流向中國(guó)大陸,化工行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益殘酷。


        也正因如此,化工原料的低端競(jìng)爭(zhēng)將被原料深加工所替代,合成材料、專(zhuān)用化學(xué)品、精細(xì)化學(xué)品等附加值較高的行業(yè)引領(lǐng)增長(zhǎng),石化工業(yè)將逐步從提供大宗同質(zhì)化產(chǎn)品向滿足個(gè)性需求方向轉(zhuǎn)變、從工藝工程向產(chǎn)品工程轉(zhuǎn)變。



        不可小覷的民企力量

        1、體量大、技術(shù)水平高、產(chǎn)品鏈覆蓋廣


        目前推進(jìn)的石化產(chǎn)業(yè)基地堪稱世界級(jí)的煉化基地,其規(guī)模之大前所未有,淅江石化煉油能力4000萬(wàn)噸、恒力石化 2000萬(wàn)噸、盛虹煉化1600萬(wàn)噸,三大煉化項(xiàng)目煉油能力規(guī)模、技術(shù)水平均為世界一流。其中,浙江石化以4000萬(wàn)噸的煉油能力位居世界前五,煉油配套深加工裝置尼爾森復(fù)雜系數(shù)較高,采用全加氫流程;化工產(chǎn)品鏈均為世界級(jí)規(guī)模,包括苯酚/丙酮、雙酚A、聚碳酸酯、聚丙烯(PP)、低密度聚乙烯(LDPE)、溶聚丁苯等下游裝置。煉化一體化裝置采用Lummus、GTC、Axens、杜邦、BASELL等國(guó)際先進(jìn)的工藝技術(shù),具備“工藝水平高、能源消耗低、綠色清潔”等特點(diǎn)。


        2、“化主油輔”趨勢(shì)明顯


        恒力石化、浙江石化、盛虹煉化這三大煉化項(xiàng)目均按照煉油、芳烴、乙烯一體化的加工模式進(jìn)行設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了差異化、規(guī)模化,通過(guò)重點(diǎn)發(fā)展芳烴和乙烯產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)滿足自身下游對(duì)二甲苯、乙二醇需求,適度延伸芳烴、乙烯、丙烯化工產(chǎn)業(yè)鏈,提高加工深度,實(shí)現(xiàn)在油品、芳烴、乙烯、丙烯產(chǎn)業(yè)鏈方面的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。


        在增產(chǎn)化工產(chǎn)品的同時(shí),這些項(xiàng)目大幅壓縮了成品油比例。浙江石化一期工程柴汽比0.46,而2018年國(guó)內(nèi)平均柴汽比為1.27,浙江石化一期工程成品油收率41.8%,二期工程成品油收率不到30%。而2018年國(guó)內(nèi)平均收率是60.2%,無(wú)論是柴汽比和成品油收率遠(yuǎn)低于國(guó)內(nèi)平均水平,可見(jiàn)其“去油增化"的力度之大。


        3、產(chǎn)品延伸采取逆向垂直整合+橫向拓展


        恒力石化、浙江石化、盛虹煉化三大煉化企業(yè)均為國(guó)內(nèi)的化纖巨頭,主營(yíng)業(yè)務(wù)為精對(duì)苯二甲酸(PTA)和滌綸長(zhǎng)絲等,但化纖原料PX依賴進(jìn)口,受制于人。煉化一體化項(xiàng)目建設(shè)打通了煉化 — 化纖全產(chǎn)業(yè)鏈,實(shí)現(xiàn)“原油 — 乙烯 — 芳烴 — PTA — 聚酯 — 化纖“和”原油 — 乙烯 — 乙二醇 — 聚酯 — 化纖“上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展,橫向延伸至C2和C3產(chǎn)業(yè)鏈。民企這種從終端到上游的逆向垂直整合具有明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。


        這與國(guó)際大型煉化企業(yè)發(fā)展模式十分相似。臺(tái)塑、SK、LG等跨國(guó)集團(tuán)均是從下游開(kāi)始做起,逐漸向上游石化產(chǎn)業(yè)鏈縱向延伸的同時(shí)橫向發(fā)展,進(jìn)而成為國(guó)際著名的大型綜合能源化工集團(tuán)。從這些大集團(tuán)成功的先例,便可預(yù)測(cè)國(guó)內(nèi)三大化纖民企未來(lái)發(fā)展路徑,雖然這些企業(yè)剛剛涉足化纖之外的產(chǎn)業(yè),但通過(guò)橫向拓展,其發(fā)展?jié)摿σ廊恢档闷诖?


        4、布局沿海地區(qū)優(yōu)勢(shì)凸顯


        過(guò)去煉油產(chǎn)能布局多以滿足當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求為主,除了資源條件外,區(qū)域市場(chǎng)容量大小成為布局產(chǎn)能的關(guān)鍵條件,物流條件考慮相對(duì)較少。面對(duì)結(jié)構(gòu)調(diào)整時(shí)期,布局大型煉化一體化基地的關(guān)鍵要素是物流、資源,其次才是市場(chǎng)。2015年由發(fā)改委制定的《石化產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局方案》提出,將推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展,建設(shè)上海漕涇、浙汀寧波、廣東惠州、福建古雷、大連長(zhǎng)興島、河北曹妃甸、江蘇連云港七大世界級(jí)石化基地,符合了國(guó)際上煉油結(jié)構(gòu)調(diào)整的布局,也體現(xiàn)了新建煉化一體化項(xiàng)目在物流、資源及市場(chǎng)上的優(yōu)勢(shì)。



        傳統(tǒng)企業(yè)短板在哪兒

        1、煉化一體化程度偏低,油主化輔


        首先是煉油產(chǎn)品結(jié)構(gòu)有差距。某國(guó)企95#及以上高標(biāo)汽油比例只有20%,高標(biāo)號(hào)汽油比例較低,生產(chǎn)柴汽比1.27,航煤產(chǎn)量占成品油的9.2%;淅訌石化95#及以上高標(biāo)汽油比例40%,生產(chǎn)柴汽比0.46,航煤產(chǎn)量占成品油的34%。


        2、企業(yè)布局分散,區(qū)位差別較大


        以“三桶油”的中石油為例,產(chǎn)業(yè)布局遠(yuǎn)離主導(dǎo)市場(chǎng),裝置集中在東北和西北地區(qū),資源短缺、物流有一定的局限性,產(chǎn)品運(yùn)到核心市場(chǎng)的華東、華南地區(qū),平均運(yùn)費(fèi)在500~600元/噸。


        3、以生產(chǎn)大宗化工原料為主,同質(zhì)化嚴(yán)重


        化工產(chǎn)品品種較為單一,產(chǎn)品鏈延伸不夠,以生產(chǎn)大宗化工原料為主,精加工不夠,專(zhuān)用料等高檔化工產(chǎn)品比例小。


        4、發(fā)展程度參差不齊,物耗、能耗等指標(biāo)偏高


        某大型國(guó)企煉油和乙烯綜合能耗分別為63.5千克標(biāo)油/噸和576.5干克標(biāo)油/噸;而浙江石化遵循“分子煉油”理念,煉油和乙烯綜合能耗為45千克標(biāo)油/噸和550干克標(biāo)油/噸。

        老牌煉化企業(yè),各企業(yè)差距較大。許多老舊裝置先天不足,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一,能耗、物耗偏高、運(yùn)營(yíng)和維護(hù)成本高,一些規(guī)模較小、工藝落后、能耗較高的裝置仍在超期服役。不過(guò),中石油、中石化旗下一些老牌企業(yè)在合成樹(shù)脂、合成橡方面技術(shù)能力強(qiáng),產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,市場(chǎng)認(rèn)可度較高。


        5、機(jī)構(gòu)人員冗余,負(fù)擔(dān)重,人才流失嚴(yán)重


        新建煉廠人員較少,比如浙江石化兩期總定員不到4000人,相對(duì)于傳統(tǒng)煉廠,人力成本優(yōu)勢(shì)也較為明顯。隨著民企的崛起,薪酬待遇、地域優(yōu)勢(shì)等吸引了國(guó)企人才。國(guó)企多年培養(yǎng)的人才流失,也帶走了多年積淀的資源。



        煉化老兵何處落子

        在國(guó)內(nèi)煉化產(chǎn)能過(guò)剩、競(jìng)爭(zhēng)激烈的情況下,傳統(tǒng)煉化老兵獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)已不能僅僅憑借規(guī)模和數(shù)量,而是要依靠技木和效率來(lái)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)調(diào)整和升級(jí)。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和升級(jí)需要依靠戰(zhàn)略眼光去定位,通過(guò)創(chuàng)新、整合、收購(gòu)或分拆等方式,發(fā)展壯大自己的核心業(yè)務(wù)并向相關(guān)的領(lǐng)域延伸發(fā)展,持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品和服務(wù)組合,成功駕馭經(jīng)濟(jì)衰退周期,并在上升周期中最大化獲得利潤(rùn)。


        1、加快煉廠結(jié)構(gòu)調(diào)整,優(yōu)化資源配置


        1)推動(dòng)煉油業(yè)務(wù)由“燃料型”向“化工型”轉(zhuǎn)變


        優(yōu)化綜合考慮技術(shù)、市場(chǎng)、效益等因素,降低成品油比重和柴汽比,煉油從大量生產(chǎn)柴油、汽油轉(zhuǎn)向生產(chǎn)更多的高標(biāo)號(hào)汽油、航空煤油和清潔柴油,增加化工品和持種油、特種瀝青等高附加值比重。為乙烯裝置提供充足、優(yōu)質(zhì)的裂解原料,降低化工原料生產(chǎn)成本,即加快煉油廠從“燃料型”向“化工型”轉(zhuǎn)變,降低成品油收率。


        根據(jù)煉廠的現(xiàn)狀、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、資源情況等,選檉適合自身發(fā)展需要的裂解或加氫技術(shù)。蠟油、柴油加氫裂化、重整生產(chǎn)芳烴技術(shù)等,重視重油加工路線,進(jìn)行多種組合方案比選,如沸膦床渣油加氫、固定床渣油加氫、蠟油加氫、催化裂化、漿態(tài)床渣油加氫等多種組合方案進(jìn)行比選。


        生產(chǎn)化工產(chǎn)品,要對(duì)煉廠資源、區(qū)域市場(chǎng)、物流等情況進(jìn)行綜合分析,來(lái)確定化工產(chǎn)品深加工方案。


        2)優(yōu)化乙烯裂解裝置的原料結(jié)構(gòu)


        對(duì)于煉化一體化裝置,利用煉廠副產(chǎn)正丁烷、丙烷、輕石腦油等輕組分作為乙烯裂解原料,對(duì)裂解原料進(jìn)行整體優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)裂解原料多元化和輕質(zhì)化,降低裂解原料成本。


        在乙烯原料輕質(zhì)化改造過(guò)程中,老企業(yè)面臨各種問(wèn)題,有的裂解原料輕質(zhì)化比例幾乎已達(dá)設(shè)備負(fù)荷極限,同時(shí)輕質(zhì)化將影響乙烯下游裝置丁二烯抽提、芳烴抽提等裝置的原料供應(yīng)和操作負(fù)荷,進(jìn)而影響到全廠的總物料平衡,輕質(zhì)化受到各種條件制約。


        目前老煉廠降低柴汽比,直餾柴油進(jìn)了乙烯裂解爐,也加重了乙烯原料的重質(zhì)化,輕質(zhì)化作用并不明顯,對(duì)全廠的影晌不大。乙烯原料輕質(zhì)化還要系統(tǒng)深入研究分忻,整體優(yōu)化產(chǎn)品方案。


        傳統(tǒng)煉化企業(yè)受到輕烴資源的限制,應(yīng)加強(qiáng)和大型能源企業(yè)、貿(mào)易商的合作,利用能源企業(yè)資源優(yōu)勢(shì),如擁有國(guó)際 LPG貿(mào)易經(jīng)驗(yàn),利用碼頭和港囗的能源公司,利用其輕烴資源作為裂解原料,實(shí)施乙烯原料輕質(zhì)化改造。


        3)淘汰落后低效產(chǎn)能,生產(chǎn)高附加值產(chǎn)品


        通過(guò)關(guān)停、整合過(guò)剩、落后產(chǎn)能或裝置,對(duì)落后的裝置進(jìn)行綜合評(píng)估原料、技術(shù)、市場(chǎng)情況,決定是否徹底關(guān)停還是擴(kuò)能改誥,向高性能、高附加值產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,進(jìn)入需求增長(zhǎng)前景廣闊的高附加值產(chǎn)品領(lǐng)域,將其培養(yǎng)成為公司新的主營(yíng)業(yè)務(wù)和主要盈利來(lái)源。


        老牌煉化企要注重鞏固核心產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),做精做優(yōu)傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)。提升合成樹(shù)脂、合成橡膠等主導(dǎo)品規(guī)模和質(zhì)量、成本優(yōu)勢(shì),加快發(fā)展高差異化產(chǎn)品。如開(kāi)發(fā)ABS專(zhuān)用料、生產(chǎn)管材料、車(chē)用料、醫(yī)用料、功能性膜材料等合成樹(shù)脂產(chǎn)品,改變生產(chǎn)集中于通用產(chǎn)品的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)局面。


        此外,還應(yīng)注重高碳α烯烴共聚聚乙烯(PE)產(chǎn)品、聚烯烴彈性體(POE)、超高分子量聚乙烯的研發(fā)及生產(chǎn);擴(kuò)大高性能的牌號(hào)PE100、燃?xì)夤艿纳a(chǎn);開(kāi)發(fā)茂金屬聚丙烯(mPP)產(chǎn)品、特種雙向拉伸聚丙烯(BOPP)膜料、汽車(chē)、電子電器用PP、高熔指/高抗沖PP纖維;選擇性發(fā)展聚碳酸酯(PC)、聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)、聚酰亞胺、聚醚醚酮、聚苯醚、聚苯硫醚、聚對(duì)苯二甲酸丁二酯(PBT)等工程塑料產(chǎn)品;差異化發(fā)展合成橡膠品種,長(zhǎng)鏈支化乙丙橡膠、溶聚丁苯橡膠系列、稀土順丁橡膠、氫化丁晴橡膠、鹵化丁基橡膠等產(chǎn)品;關(guān)注發(fā)展?jié)摿^大的聚氨酯系列產(chǎn)品。環(huán)氧丙烷、聚醚多元醇,熱塑性彈性體(TPE系列)。


        2、重視資源循環(huán)利用,提升副產(chǎn)品的利用價(jià)值


        國(guó)內(nèi)一些傳統(tǒng)煉化一體化企業(yè)的乙烯裝置副產(chǎn)資源,并沒(méi)有物盡其用,而是作為廉價(jià)的副產(chǎn)品銷(xiāo)售。日本在C5、C9資源的利用深度超過(guò)90%,生產(chǎn)高附加值化工產(chǎn)品如加氫石油樹(shù)脂、聚雙環(huán)戊二烯(PDCPD)、異戊橡膠等。


        因此,企業(yè)應(yīng)注重推進(jìn)練油、乙烯裝置副產(chǎn)的液化氣、C5、C9、石油焦等資源綜合利用,延伸發(fā)展化工新材料、精細(xì)化學(xué)品等高附加值產(chǎn)品;對(duì)全面推廣乙醇汽油帶來(lái)的沖擊,積極探索MTBE利用途徑,發(fā)展碳四法MMA、鹵化丁基橡膠等高附加值產(chǎn)品。



        3、適度延伸產(chǎn)業(yè)鏈,提高加工深度


        依托上游煉油、乙烯、芳烴裝置提供的各種基礎(chǔ)有機(jī)原料,講行產(chǎn)品鏈的延伸加工和補(bǔ)鏈發(fā)展,形成產(chǎn)品更豐富、鏈條更完整、體系更完善、與其他產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度更高的石化中下游產(chǎn)品集群。


        對(duì)于產(chǎn)品鏈的延伸,依托自身的核心業(yè)務(wù)展開(kāi),可以提高獲勝的幾率。傳統(tǒng)化企有自己的加油站,可圍繞加油站,與新能源汽車(chē)的發(fā)展相結(jié)合。適時(shí)介入新能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)。

        例如,可實(shí)現(xiàn)加油(氣)站、加氫站/充電一體化運(yùn)營(yíng),并注重汽車(chē)輕量化材料、高端化材料的開(kāi)發(fā)。中石油可以依托碳纖維產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),發(fā)展碳纖維復(fù)合豺料,生產(chǎn)氫燃料電池動(dòng)力汽車(chē)所需的高壓儲(chǔ)氫罐,充電樁發(fā)展所需的彈性體材料;著重關(guān)注氫能、儲(chǔ)能技術(shù)和燃料電池的研究,特別是氫燃料電池,爭(zhēng)取在質(zhì)子交換膜、儲(chǔ)氫材料等關(guān)鍵技術(shù)上取得突破,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。


        4、加強(qiáng)與當(dāng)?shù)卣?、企業(yè)的合作


        促進(jìn)當(dāng)?shù)刭Y源優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、產(chǎn)品就地轉(zhuǎn)化,離不開(kāi)當(dāng)?shù)卣闹С?。?guó)企應(yīng)加強(qiáng)與當(dāng)?shù)氐钠?chē)、電子、機(jī)械制造等企業(yè)緊密結(jié)合,生產(chǎn)滿足當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)消費(fèi)的產(chǎn)品,降低運(yùn)輸成本。如東北、西北的化工和汽車(chē)是兩大支柱產(chǎn)業(yè)。多年來(lái)兩產(chǎn)業(yè)沒(méi)有形成深度融合,汽車(chē)所需的合成樹(shù)脂產(chǎn)品銷(xiāo)往南方,增加了運(yùn)輸成本。同時(shí)產(chǎn)業(yè)的融合也需要當(dāng)?shù)卣恼咭龑?dǎo)、推動(dòng)和協(xié)調(diào)。


        5、采取合資、合作、并購(gòu)模式鞏固核心業(yè)務(wù)


        加強(qiáng)與國(guó)外公司合資合作,利用其技術(shù)、管理、研發(fā)的優(yōu)勢(shì),生產(chǎn)國(guó)內(nèi)短缺的高端石化產(chǎn)品,走差異化發(fā)展路線。擇機(jī)并購(gòu)自己產(chǎn)品鏈相關(guān)的下游生產(chǎn)企業(yè),如生產(chǎn)聚烯烴的色母粒、復(fù)合材抖、改性材料、橡膠助劑等企業(yè),降低生產(chǎn)成本,提高競(jìng)爭(zhēng)力。


        6、加強(qiáng)營(yíng)銷(xiāo),提高協(xié)同效率


        化工產(chǎn)品已從 “生產(chǎn)+銷(xiāo)售“,轉(zhuǎn)向”研發(fā)+服務(wù)“。中石化、中石油等企業(yè)化工產(chǎn)品實(shí)行統(tǒng)一銷(xiāo)售,促進(jìn)了營(yíng)銷(xiāo)管理體系專(zhuān)業(yè)化、控制價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)、規(guī)避體系內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng),但也導(dǎo)致了在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、推廣、升級(jí)等方面需要跨多個(gè)單位協(xié)調(diào),協(xié)同效率不高,導(dǎo)致新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期較長(zhǎng)。


        化工銷(xiāo)售與研發(fā)溝通并不直接,一般通過(guò)生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行,導(dǎo)致研發(fā)與市場(chǎng)的距離又遠(yuǎn)了一層。通過(guò)銷(xiāo)售和研發(fā)的整合,相關(guān)人員直接交流,可增強(qiáng)研發(fā)人員對(duì)終端用戶需求的敏感度。部分營(yíng)銷(xiāo)人員不重視技木,在高端領(lǐng)域推廣時(shí)力不從心,組建技術(shù)營(yíng)銷(xiāo)隊(duì)伍可在發(fā)現(xiàn)商機(jī)、技術(shù)服務(wù)、信息提取、市場(chǎng)指導(dǎo)等方面發(fā)揮力量。


        民企的本輪投資,面對(duì)的都是充滿變數(shù)的市場(chǎng)前景,以及難度極高的項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)環(huán)境,民營(yíng)大煉化要經(jīng)受各種考驗(yàn)。煉化一體化項(xiàng)目管理是個(gè)大的系統(tǒng)工程,大煉化項(xiàng)目生產(chǎn)運(yùn)維需要很專(zhuān)業(yè)的人才隊(duì)伍和人才積累。作為新的進(jìn)入者,民營(yíng)大煉化缺乏生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),尚需組建研發(fā)團(tuán)隊(duì)、建立銷(xiāo)售渠道。比較而言,傳統(tǒng)煉化企業(yè)有多年的基礎(chǔ),有豐富的生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng).管理經(jīng)驗(yàn),有自己的油氣儲(chǔ)備、多年積累的銷(xiāo)售渠道以及穩(wěn)定的客戶資源,這些也是民營(yíng)大煉化缺少的。


        競(jìng)爭(zhēng)在所難免,優(yōu)勝劣汰是大勢(shì)所趨,,未來(lái),石化企業(yè)如何抓住行業(yè)演變過(guò)程中資本、技術(shù)、品牌、服務(wù)的發(fā)展將是關(guān)鍵,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)也將從“混戰(zhàn)“模式,轉(zhuǎn)變?yōu)樾碌摹狈謱痈?jìng)爭(zhēng)和互補(bǔ)“模式,民營(yíng)大煉化、”三桶油“通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)走向合作也是未來(lái)發(fā)展的方向。更多濾芯膠請(qǐng)?jiān)L問(wèn)www.southsalemvet.com


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